在中航工业2013年度峰会上,赵民当选“风云人物”,沈阳所领导班子被授予集团公司“四好”领导班子。

  2009年3月26日,中国航空工业集团公司防务分公司(以下简称“中航工业防务公司”)揭牌仪式在北京隆重举行。

1月28日,中航工业航空装备2016年工作会暨一届六次职代会在京召开。会议传达了中航工业2016年峰会精神,全面总结回顾了2015年及“十二五”各项工作,明确了“十三五”发展思路,对2016年工作进行了部署。会议表彰了中航工业航空装备2015年度“四好”领导班子、优秀领导干部以及“总经理特别奖”获奖团队和个人。与各成员单位签订了《党风廉政建设责任书》《信访维稳目标责任书》。会议以视频形式召开,中航工业副总经理李玉海出席会议并讲话,集团总部相关部门和兄弟板块领导,航空装备公司全体董、监事,领导班子成员及全体员工,各成员单位领导和相关部门人员、职工代表出席会议。会议由分党组书记谢根华主持。

梅高美 1

2008年12月,赵民从天府之国来到了位于东北工业重镇的沈阳飞机设计研究所,担任所长。他秉持“传承、创新、发展”的理念,注重党政协调、发挥班子的整体合力,把科学发展作为首要任务。他组织制定了《中航工业沈阳所“十二五”规划和中长期发展规划》,明确了主营业务发展、能力建设、管理机制、专业及人才队伍建设、文化及党的建设、非航空产品及第三产业发展等六大业务板块,确立了“以先进飞机研发为核心主业,航空产品和民品产业化发展为支撑”的发展格局,提出了“以‘十二五’发展方向为牵引,建设学习型、规范化、数字化、创新型飞机设计研究所”的奋斗目标和“通过技术创新、管理创新和观念创新,把沈阳所建设成为事业发展、人才成长的沃土,员工幸福生活的美好家园”的共同愿景,为研究所的未来发展指明了方向。

梅高美,  中航工业防务公司是重组后的中航工业旗下的核心板块之一,是由中航工业出资设立的分公司,肩负着航空武器装备研制生产的历史重任。中航工业防务公司承担战斗机、教练机、无人机及导弹业务的预研、研发、制造、维修、服务和国际合作,并从事喷气公务机等相关技术延伸产品的研发生产,实行独立计划、独立核算,对成员单位行使科研生产组织和经营管理的权限。

航空装备总经理王向阳在题为《向创新要动力,向管理要效益,为建设世界一流航空防务企业而努力奋斗》的工作报告中指出,2015年是“十二五”收官之年,中航工业航空装备按照公司年初工作会的总体部署,深入开展“制度建设年”活动,着力型号攻坚,狠抓降本增效,不断提高发展质量,各项工作都取得了新的成绩。全面完成集团公司的主要经济考核指标;航空武器装备研制取得新突破;批产交付取得突出成绩;预先研究取得一批新成果;维修与服务保障产业取得新进步;军贸、民机、非航空民品产业等取得重要进展。在经营管理方面,改革调整进一步取得成效,运营管控不断加强,基础管理得到有效改进。此外,党建和企业文化建设深入推进,反腐倡廉工作有效开展。2016年要充分谋划好“十三五”航空武器装备发展。坚持创新引领发展,坚决完成航空武器装备研制生产任务;推动协调开放发展,着力提升整体产业规模和价值创造能力;倡导绿色高效发展,努力提升经营管控能力和发展质量;促进共享和谐发展,充分发挥党建、思想政治工作和企业文化的凝聚力和感召力。

中国航空新闻网讯:2010年,一向被视为铁板一块、最具计划经济色彩的贵州黎阳航空发动机公司,在王良董事长率领的领导班子带领下,顺利完成了艰巨的企业改制任务,建立了符合时代发展、市场需求的现代企业制度,使具有45年历史的传统三线国企落后计划经济体制的老黎阳公司焕发出勃勃生机。两年多来,黎阳通过改制,破冰启航,扬帆远征,以昂扬的斗志、坚实的作为、艰辛的努力,强势崛起。2012年中航工业黎阳荣获中航工业发动机经济规模贡献奖,
2012年王良董事长被中国企业联合会、企业家协会授予全国优秀企业家荣誉称号,被中航工业授予航空报国金奖和总经理特别奖等荣誉。2013年在集团公司峰会上,又被授予2012年度中航工业优秀领导干部称号。

近年来,沈阳所承担了建所以来最为繁重的科研生产任务。赵民针对不同型号集中开展科研生产全任务攻坚会战,确定2010年为攻坚年、2011年为决战年、2012年为决胜年。全面统筹资源,提前自筹资金启动试验室建设;扎实做好科研计划管理、分解落实任务。2012年,沈阳所实现了以两型飞机成功首飞、歼15飞机舰上成功起降为代表的一系列自主创新技术的重大突破。

  中航工业防务公司共拥有10家授权管理单位,分别是沈阳飞机工业(集团)有限公司、成都飞机工业(集团)有限责任公司、江西洪都航空工业(集团)有限责任公司、沈阳飞机设计研究所、成都飞机设计研究所、中国空空导弹研究院、吉林航空维修有限责任公司、长沙五七一二飞机工业有限责任公司、中航天水飞机工业有限责任公司、上海航空发动机制造股份有限责任公司。在职员工近6万人,资产总额近500亿元,销售收入近300亿元。

航空装备董事长汪亚卫在讲话中充分肯定了公司2015年各项工作,并总结了经过“十二五”期间的艰苦拼搏,航空装备公司形成了技术可持续发展、产业可持续发展、产品可持续发展三种能力。他表示,为完成“十三五”期间各项艰巨任务,航空装备公司面临提质增速、降本增效、协同发展三方面挑战。正视能力与挑战,航空装备公司应当全面抓好三大创新,以世界争先为目标的技术创新;以满足客户需求为目标的管理创新;以适应市场竞争为目标的体制机制创新。

革故鼎新 实现重组改制

赵民与班子成员转变思想观念,推进产业化发展,进行专业化整合。成立航空产品事业部,重点发展符合主机所特色的航空产品产业,全面提升航空产品研制生产能力和水平。某型号综合航电系统集成,当年就实现了开展方案论证、完成环境组建、形成产品交付的目标,拓展了产业发展领域,受到空军首长和机关的高度赞扬。以营口航高基地开发为契机,推动民品产业发展,尝试“市场化导向、资本化运作”的经营模式。他提出了“以锂电池正极材料研发生产为突破点、实现外贸无人机和非航空产品产业化发展”的顶层规划,强力组织实施,抢抓发展机遇,推进非航产业发展。目前,营口航空高新技术产业园区已初具规模,高性能锂电池正极材料推向了市场,新能源材料工程技术中心被授予营口市级工程技术中心,成为营口市和开发区的亮丽名片。

  中航工业防务公司产业体系完整,专业配套齐全,研发实力雄厚,汇聚了我国航空武器装备研制制造的骨干力量。经过五十多年的建设,已经建立了预先研究、设计研发、生产制造、维修服务较为完整的产业体系,拥有飞机的气动总体、结构强度、飞行控制、航电仿真、武器火控和导弹设计、研发、试验体系,具备先进的数字化设计制造、复合材料制造、数控加工、飞机装配、试验试飞和飞机维修能力,并可提供航空武器装备全寿命期的服务保障。

李玉海在讲话中要求航空装备在面对全新外部形势的情况下,应全面主动思考、积极应对,努力适应新环境、新常态对企业发展提出的要求和挑战。一是要全面学习领会集团公司峰会精神,根据集团领导要求结合集团公司一号文件分解部署今年工作任务;二是各级领导班子要求加强对形势的研判,面对环境变化积极应对,有效开展科研生产工作;三是要适应国防军队体制改革,在梳理并反思航空武器装备研制全过程的基础上,重点考虑做好创新和转型;四是要守土有责,无折扣的全面完成科研生产任务,严守2016年各型号任务节点;五是要扎实、务实推进党建工作,从严治党,为核心业务的开呢和能力提升提供坚实保证;六是要高度重视质量、安全和保密工作,严守质量、安全、保密红线。

由于历史原因,原黎阳公司所属五家法人单位组建了以产品为纽带、以计划经济为主要管理特征的松散型企业,各自独立开展经营业务,机构重叠、资源利用率不高、难以形成产品整体竞争优势。随着国家战略结构调整和新军事装备体制改革发展新形势,公司主要从事的航空老产品市场急剧萎缩,加上长期缺乏新品研发拉动与人才锻炼,技术落后,管理粗放,企业行业地位日益弱化,生存发展面临巨大威胁。2010年,中航工业集团公司决定重组改制黎阳公司,王良董事长临危受命,率领全体领导班子成员,开始了我国航空工业发展史上改革严重滞后、困难巨大的三线军工企业集团贵州黎阳航空发动机公司的改制重组。

  铁翼沧桑,铸就蓝天伟业;长空砺剑,书写报国情怀。从新中国第一架飞机跃上蓝天,到中国航空工业的名片——歼十飞机横空出世,近60载辉煌历程,几代航空人不懈追求,迄今中航工业防务板块已经生产交付了万余架战斗机和教练机、万余枚导弹,为我国航空武器装备现代化建设做出了重大贡献。

黎阳的改制既有特殊的政治涵义,更承载着几代三线情节浓郁的黎阳人对未来的向往。独特的地域条件与历史背景使得黎阳公司改制必须探索出一条完全不同于其他地处大中心城市的国企改制途径;必须把改革力度和企业与职工的承受力度高度统一起来;必须把企业稳定和谐与改革攻坚推进高度统一起来;必须把实现改制目标与确保国防建设任务顺利完成高度统一起来;实现主辅分离、改制改造发展;构建先进的企业现代管理制度、运营模式;妥善安置富余干部员工;确保国有资产保值增值;实现企业跨越发展等诸多目标。因而,黎阳改制要求更高,难度更大,不仅需要企业新的领导班子付出更加艰辛的努力,更需要有巨大的改革勇气与高超的管理智慧。

  中航工业防务公司的组建是中国航空工业体制机制改革的重要组成部分。2008年,按照党中央、国务院的战略决策,中国航空工业实施了战略重组和体制改革。2009年1月6日,中航工业防务公司第一届董事会第一次会议在京召开,会议审议通过了公司组建方案和章程,聘任了公司领导班子成员,决定了公司的管理体制和组织机构等重要事项。3月初,中航工业防务公司取得了营业执照,完成了工商注册。

在王良董事长带领下,企业按照上级要求的突出主业、重组整合、转机建制、协调发展总体思路与基本原则,坚持一手抓改制稳定发展,一手抓科研经营,做到几不误,各项成果都要要。经过前期准备、宣传发动、申请改制、资产清查、审计评估、资产处置与剥离、论证报批、组织实施八个阶段;大力实施资产产权、主辅业务、组织机构、干部队伍重组,用不到5个月时间,顺利完成了艰巨的企业改制任务,并实现当年改制,当年受益,改制取得巨大成功。

  新组建的中航工业防务公司将秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,努力成为世界一流的航空防务产品制造商。在产业发展上,瞄准世界先进水平,全力做好战斗机、教练机、无人机和导弹武器的预研、研制、生产交付和售后服务,满足我国国防建设和武器装备发展的需求。同时,大力加强军贸出口,积极拓展国际市场。在企业管理上,通过建立供应商管理体系,提高产品的质量和企业的效益。通过推进以EVA价值管理、精益制造和综合平衡计分卡为主的管理创新,提升产品的品牌价值,提高中国航空防务产业的核心竞争力。

新的中航工业黎阳的组建,充分贯彻了集团公司两融、三新、五化、万亿的发展战略,以用人激励机制、分配激励机制和决策激励机制为突破口,以改革和结构调整促进发展。实现了资本化整合、专业化整合,优化了资源配置,降低了管理和经营成本,融合了企业文化,创新了体制机制,提高了核心竞争能力。重组整合后的黎阳脱胎换骨,呈现出勃勃生机与旺盛活力,展现出灿烂的发展前景。

战略创新 指导快速发展

战略创新是企业首要增长力战略,王良董事长始终洋溢着鲜活不竭的管理创新活力。他集中班子智慧提出了价值引领、任务刚性、效益优先、以快制胜的十二五发展战略理念。他认为,价值引领,是以中航工业航空报国,强军富民的宗旨,两融、三新、五化、万亿发展战略、以及黎阳公司的企业使命、愿景及核心价值观来引领所有干部职工的思想和行动。价值引领的核心是认识到企业作为市场主体,要为国家、社会、客户创造价值。如果我们不去创造价值,企业就不会自动产生利润,因此,黎阳员工在公司中的形态是一个利益共同体,更是一个命运共同体。任务刚性,首先是指科研生产计划是刚性的,必须要完成,没有借口可言;其次是指执行力要刚性,狠抓落实,这是完成刚性任务的灵魂所在,也就是刚性结果的必经之途。执行力是企业发展的不竭动力,是员工实现自我价值的必备能力。效益优先,意味着增加盈利收入和资金积累,意味着产生更多的产品劳务,意味着产出大于投入,劳动成果大于劳动耗费,意味着经济效益的增长与经济增长速度相一致。这要求黎阳要主动开拓市场,扩大黎阳的经济规模、任务规模,以大规模创造大效益;更要求黎阳要发展速度与发展质量并重,提升经济运行质量。以快制胜,是强调速度为王,不能等一切条件都具备了再去做。黎阳面临着老机市场萎缩,新机市场开拓有限的局面,在行业内其他发动机企业快速发展,并购重组力度逐渐加大的今天,黎阳面临的市场发展变化速度比以往任何时候都要快。对于黎阳来说,发展速度决定一切,只能以快制胜,以优取胜,缩短差距,增强企业的应变能力。

以价值引领,任务刚性,效益优先,以快制胜的新理念为企业引导,他又与公司领导班子共同研究提出了以为强军富民、为世界发展贡献动力为神圣使命,以成为一流的航空发动机供应商,区域经济发展的强劲动力为发展愿景,确立了中小推力发动机研发生产修理服务基地的行业定位,部署了转机建制、产品换代、建设新区、挑战百亿、和谐惠民的战略任务,通过实施体制机制、产品换代、地域发展三大转变,实现计划体制向市场体制、老机向新机、老区平坝向新区贵阳三大跨越的发展理念,努力实现到2015年销售收入挑战100亿元的战略目标,全面指导黎阳各项建设,使黎阳强基固本,步入转型升级。

管理创新 推进转型升级

如果说,建立现代企业制度是他改制的第一责任目标,而构建黎阳战略中心型组织,则成为他对管理创新的新尝试。他通过厘清思路、谋划定位、汇聚能量、乘势而上,全面开创黎阳跨越式发展新局面和大力推进稳批产、建园区、强管理、增效益、惠民生和均衡、高效、精益化、低成本战略任务,极大提振了全体干部员工必胜信念信心。

战略没有相应的实施手段使其落地,就好比是空中楼阁、海市蜃楼。基于长期的战略实践和发展需求,王良率先提出在公司全面推行以综合平衡计分卡作为实现战略落地的管理工具,通过自上而下全面应用综合平衡计分卡,在全公司进行战略澄清、明确战略定位、实现战略衔接、落实战略执行,同时使各管理层级间的功能界面清晰化,各部门职能界面清晰化,各项管理流程显性化、制度化,强化部门间的协作,实现黎阳管理价值链的整体优化,使战略与执行相一致、整体与局部相协调、组织与业务相融合,并逐步升华成黎阳管理思想、管理文化和管理哲学的核心载体,把系统思维、团队工作、持续改进、快速应变、沟通理解、共同学习变成全体干部职工的共识、模式、风气、理念乃至价值观。

薪酬制度是激励考核制度的重要环节之一,也是实现任务刚性、效益优先的重要前提之一。王良认为:上下同欲者胜,管理的最高境界是干部员工的目标追求统一在企业目标追求之中。目标追求的一致性也是人本管理的归宿。人是渴望被点燃、被激励的,是渴望获得尊重和尊严的。薪酬改革,就是要将收入与能力和贡献挂钩,打破平均主义,鼓励多劳多得,向为企业创造价值,对企业贡献大的骨干人才倾斜,我们的薪酬改革,目的就是为了让干部职工知道责任,知道为什么要完成工作和任务,知道怎样去完成工作和任务。
为此,公司建立了基于综合平衡计分卡战略绩效管理平台的绩效考评机制,通过制定KPI考核,推行以任务完成情况为考核指标的绩效工资,岗位工资的50%也参考绩效工资情况。在薪酬制度上,对一线工人做加法,对机关部处做减法,充分发挥绩效薪酬激励调节作用,实现收入分配的科学和公平。在新的薪酬制度推行半年后,据相关部门统计,一线工人工资平均增长10%到15%,个别优秀而勤奋的职工甚至拿到了上万元的月薪,使职工们切身感到了与企业并肩成长的快乐。

梅高美中国中国民用航空公司工业防务集团创设 承当战机导弹研制职责。在生产管理上,公司董事长王良强力推行精细管理和均衡生产。他强调均衡、高效、低成本是黎阳提高精细化管理水平的基础,是实现挑战百亿目标的保证。通过优化生产管理业务流程,突破生产管理能力瓶颈;加强外委外包工作协调力度,强化生产过程监控;深入现场服务,突出现场生产动态管理;紧跟生产关键环节,对出现的问题及时掌控、督导、解决;根据年度、季度、月度生产计划,层层分解目标,将任务落实到车间和班组,制定切实有效的保证措施,保证公司批产、新机、参研任务组织协调、齐头并进,全面完成。通过狠抓均衡生产,公司批产发动机产量约以每年16%的速度增长,新机研制也取得了丰硕成果,发展态势良好。他提倡弘扬艰苦创业精神,勤俭持家,勤俭办企业;注重提高经济运行质量,强调EVI投入产出,创造价值,资金回报;增产节约,开源节流,增收节支。他强化精细管理工作制度化、标准化、执行力。坚持精华、精髓、精品、精通、精密,细分市场客户,准确把握市场变化和客户需求,把握企业发展战略和产品定位;细分组织机构各部门职责职能,健全企业管理体系,责权利明确到位;细化战略、决策、目标、任务、落实到人;细化制度流程的编制、实施、控制、检查、激励,做到执行到位。建立完善各司其职的岗位职责考评体系、各干各事的目标管理考评体系、各拿各钱的薪酬绩效考评体系。通过精细化管理,实现高效率、高效能、高效益,促进发展方式由规模效益型向质量效益和价值创造型升级,经营管理由粗放型向精细化升级。

科技创新决定着产品的寿命,产品寿命又决定着企业寿命。在他的带领下,黎阳通过打造国家级技术中心、国家科技创新型示范企业、国家特种检测中心和贵州省知识产权优势培育企业,成立先进发动机叶片制造院士工作站,推进博士后科研工作站运行,组建涡轮叶片、钣焊燃烧部件和装配试车三个工程技术研究中心,分别与涡轮院、贵发所、中科院金属所、北京航空航天大学、南昌航空大学等签订了战略合作协议,并逐步展开深层次的技术研究和产品研发合作,企业科技实力有了新的增长。仅2012年黎阳共获得授权专利34项,全年新申请专利54项,其中发明专利34项,超额完成了发动机公司下达的指标;获得集团公司科技进步奖3项,航空学会科技进步奖3项;通过了中航工业专利工程验收,获得国家专利经费资助。大力推进数码黎阳建设,提升信息化能力。公司信息化建设组织管理得到加强;构建了公司安全高速网络平台。公司信息化系统基础设施建设更加完善;强化了应用系统建设与IT服务与安全管理;培养了一批信息化专业人才;信息化与业务融合以及信息系统应用得到拓展,信息化运用能力与效果得到明显提高。

王良始终强调,管理创新决定着企业的效益效率,制度创新决定着企业规范化、科学化运作水平。黎阳改制后,短时间内就建立了43个部门管理职责、完成了公司各层面规章制度590个,业务管理流程600多个,各类岗位职责1553个。使过去流程零散、琐碎、庞杂状况大为改观,提升了企业规范化程度。2011年以来,公司全面推进各项体系认证,先后完成了质量管理体系认证、环境安全与职业健康体系认证、市场经营管理体系认证、全面风险管理体系认证。2012年公司又高分通过了武器装备科研生产单位一级保密资格认证、中航工业6S管理铜牌复评和装备承制单位资格审查等各项认证审核。通过各项管理体系认证,提升了企业规范化、科学化管理水平。

文化创新就是要再造企业魂魄,再造企业发展DNA。黎阳改制后,公司进行了大量的思想引领、文化建设和宣传工作,组织公司战略宣讲团巡回宣讲战略理念,王良董事长亲自走上课堂,下到车间、一线就集团战略、集团文化理念、公司中长期规划、公司形势任务等内容在职工层面进行宣讲,并先后撰写了《认清形势
统一思想 坚定信念 背水一战
为全面完成年度科研生产经营任务目标而努力奋斗》、《保持良好的精神状态
努力开创黎阳新局面》、《理想信念成就蔚然大观》、《应用综合平衡计分卡
确保企业战略落地
支撑黎阳跨越发展》、《加速提升执行力,确保战略目标实现》、《树立企业新理念,打造核心竞争力》、《相互呵护
同舟共济让员工与黎阳共同成长》等署名文章,有效地将战略进行分解和传递,让各级人员明确形势任务,从而达到更好的执行效果。

在王良董事长率领的领导班子带领下,公司通过大力推进企业战略创新、科技创新、管理创新、制度创新、文化创新,着力构建
五位一体新管理模式和基于企业IBSC战略绩效管控平台,不仅很好破解了黎阳三线军工企业改革稳定与发展难题,而且取得了公司战略转型的阶段性成果。

梅高美中国中国民用航空公司工业防务集团创设 承当战机导弹研制职责。产业发展 注重专精领先

梅高美中国中国民用航空公司工业防务集团创设 承当战机导弹研制职责。王良指出:以快制胜,实质是以快争先,以优取胜。产品质量永远是企业生存的铁饭碗。在传统军品的生产与维修方面,黎阳一直秉持高度的生产责任心与产品质量要求,更以创新模式推进技术研究。他大力推进的高起点规划、高水平设计、高质量施工、高标准建设与数字化、专业化、信息化、人文化、生态化贵阳航空发动机产业基地建设项目,被贵州省誉为高新产业园区建设的典范与楷模。该项目在黎阳公司现有产品基础上,以新增项目和投资为主,主要从事航空发动机的研发和生产、民用航空产品的转包生产和航空发动机的修理。将作为中航工业发动机产业重要业务板块,集中中航工业技术、管理、人才优势、以提升竞争力、创新力为目的,建成机制灵活、管理科学、产品卓越,具有国际先进水平的企业和国内一流的航空发动机研发制造基地。同时,黎阳也在谋求更大的项目发展空间,力求同步提升企业发展质量与职工生活水准,为企业的未来发展造就更坚实的基础。

梅高美中国中国民用航空公司工业防务集团创设 承当战机导弹研制职责。非航空民品生产研发,则是黎阳的另一个亮点。黎阳公司十二五规划的目标产值是一百亿,目前,非航空民品生产和相关实业投资销售收入已然与军品并驾齐驱,而黎阳非航空民品产业的专精与扎实,为这一目标提供了坚实的基础。目前产品主要集中在与华为公司合作生产开发的通信机柜,以及与三星公司合作的户外LCD显示屏等。支撑着与这两家业内巨人的成功合作的,是黎阳旗下非航空民品企业华阳通和阳天的现代化管理机制,以及过硬的产品质量,已经得到了中航工业领导的首肯,被林左鸣董事长指定为中航工业非航空民品生产的示范企业之一,是发动机行业各单位发展非航空民品产业的重要示范基地。

引智发展 提升科技水平

如同所有目光远大的卓越管理者一样,王良董事长将引智发展视为企业新的竞争要素,率先在行业创建了以我国航空航天专家、清华等高等学府学术权威、两院院士、研究院所等18位专家组成的黎阳公司战略咨询委员会,定期举办战略研讨,为加速推进我国航空动力发展,赶超世界先进水平提供强大智力支撑,把企业战略谋划同国家与行业战略推进紧密结合起来,开启了企业新的发展前景。2012年,公司成立先进叶片制造院士工作站,聘请师昌绪为领衔院士等13位著名专家为专家团队成员,进一步加强与院士专家的交流合作、引进高端院士专家的智慧和经验,架设院士智力资源与黎阳公司发展的桥梁,推进先进叶片制造的项目研制。

在王良董事长的带领下,中航工业黎阳大力推进人力资源结构调整和在岗职工的素质培养,大量引进大学毕业生,大胆启用新人,完成了整体性的新老交替,完善了人才引进机制和培养体系。强化中层干部教育、管理和监督,出台后备干部管理办法和青苗计划,中层干部从380人下降为314人,70后占比近50%,大学本科以上学历的占比达到了81.5%,不论从学历层次还是素质能力都有了较大提升。为企业厚积薄发、长远发展提供人才保障。

两年多来,在公司董事长王良的带领下,黎阳通过多年持续技术改造,公司科研、试制和批产能力水平有了极大的提升,建成了航空发动机整机及零部件等专业化的研发、制造中心和重点试验室,为国家航空武器装备的升级换代贡献了巨大力量;非航产业市场开拓成绩显著,销售收入占据半壁江山,2012年华阳通阳天从全球1200多家供应商中脱颖而出,荣获华为优秀核心伙伴供应商金奖。航空转包业务不断扩大,加强市场开拓,继续保持斯奈克玛在中国最大供应商地位,完成今后五年长期合同签订;古德里奇项目步入发展高速期,超越GE项目成为黎阳第二大客户。先后获得GE公司优质交付质量奖、中航工业发动机国际化开拓工作先进集体、古德里奇公司杰出供应商等荣誉;三产服务业以市场为导向,主动作为,大胆拼闯,业务板块涵盖装备制造、现代服务、能源开发,实现销售收入近四亿元,增幅100%。贵阳新区建设快马加鞭,日新月异,2012年迎来了首个新建厂房叶片机加厂房的竣工投产,综合办公大楼破土奠基,钣焊厂房成功封顶和凯阳公司的成功入驻,力争将其建成为以先进航空发动机研制、维修为基础,致力于航空发动机全产业链及航空技术衍生的新能源等产业发展的航空发动机产业基地。通过改制,黎阳经济成就大步跨越,产业规模不断壮大,综合实力稳步提升,核心竞争力持续增强,销售收入从2010年23亿元,到2011年35亿元,再到2012年43亿元,各年利润水平和EVA指标稳步提升,实现了一个又一个目标的突破,可谓三年三大步,三年大变样。

梅高美中国中国民用航空公司工业防务集团创设 承当战机导弹研制职责。王良董事长以其令人感佩的改革与管理创新业绩,成为我国三线航空国企改革的卓越推进者,他曾20次立功受奖,被国家授予政府特殊津贴和航空报国突出贡献奖,是继老一辈航空专家之后我国新培养成长起来的新型航空动力专家,更是一位具有很强开拓与管理创新能力的优秀企业家。扎实的学识功底、丰富的职业历练、崇高的责任使命、不懈的管理追求,使他成为业内企业管理的佼佼者。

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