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“一带一路”战略的概念自从提出来,就成为大小考试考察的热点,近年来不但平时考试常考,高考也会考到,今天为大家归纳“一带一路”相关的历史考点,希望大家认真复习!

上回说到,日本投降,二战结束。随之而来的却不是盼望已久的和平,而是一场没有硝烟的战争,“冷战”局面逐步形成。

资料图:中国高铁近年来飞速发展

“一带一路”战略

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“中国版马歇尔计划”是顶黑帽子

一、“一带一路”的来龙去脉

二战时,美、苏还是盟友,战争一结束,两国马上翻脸,这是为什么?

杨达卿

1.中国古代的丝绸之路

因为没有了共同敌人,因为不同的国家利益,更因为社会意识的根本对立。所以,二战刚结束,美苏关系骤然紧张,但是,谁也不敢再开战,因为人心厌战。既不想和,也不能战,这种不战不和的对抗就是“冷战”

“一带一路”战略是“中国版马歇尔计划”的说法近期被各大媒体热炒。随着11月8日,中国宣布将出资400亿美元建丝路基金,这种说法更是甚嚣尘上。但稍有历史常识的人就该明白,“中国版马歇尔计划”是多么糟糕的一顶黑帽子,这不但误解了中国丝绸之路建设的内涵,还给那些正努力抹黑中国高铁“走出去”战略的西方国家提供了说辞。

丝绸之路是起始于古代中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线,最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品,后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。

发起“冷战”信号的是英国前首相丘吉尔。

美国“马歇尔计划”是什么?是美苏霸权时代的冷战产物。二战结束后,为帮助欧洲盟友,同时为了对抗苏联,美国时任国务卿马歇尔提出对欧洲盟国经济援助重建方案。“马歇尔计划”的实施的确复兴了西欧,但也在欧亚大陆上构筑了东西方对抗的冷战经济铁幕。它的本质是经济战争,结果是对抗壁垒。

陆上丝绸之路:这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓,被称为“凿空之旅”,
但西汉末年在匈奴的袭扰下,丝绸之路中断。东汉时的班超又重新打通隔绝58年的西域,并将这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝国。以长安(今
西安)、洛阳为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道。

1946年,丘吉尔在杜鲁门的陪同下,在富尔敦发表《和平砥柱》的演说:

而中国“一带一路”战略则是一项传播和平、助力共赢的战略,是既传承中国和平共处文化历史基因,又融合全球经济一体化新思路的新战略。
“一带一路”向西是陆上丝绸之路,2000多年前张骞通西域传播的是中原和平文化,而不是匈奴王阿提拉西征掠夺欧洲时的侵略和杀戮;向东和南是海上丝绸之路,600多年前郑和下西洋,带给沿线国家的也是和平外交,而不是麦哲伦、德雷克式的殖民掠夺。

海上丝绸之路:又被称着“海上陶瓷之路”、“海上香料之路”。其航线主要有东海起航线和南海起航线。东海起航线由中国沿海港去往朝鲜、日本。南海起航线由中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。

“不久刚被盟国的胜利所照亮的大地,已经罩上了阴影……从波罗的海的什切青到亚得里亚海的里雅斯特,一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经降落下来了,在这条线的后面,坐落着中欧和东欧古老的城市……所有这些名城以及居民,无一不处在苏联的势力范围之内,不仅以这种或那种形式屈服于苏联的势力影响,而且还受到莫斯科日益增强的高压控制……”

中国是全球大国历史中唯一长期保持农耕文化为主的国家。农耕文化都是防御性为主的文化,以和为贵,不是游牧民族的侵略性文化,穷兵好战。中国力推丝绸之路复兴,在文化上传承张骞、郑和睦邻友好的和平精神,这跟“马歇尔计划”的冷战精神截然不同;在经济上秉持互利共赢精神,不寻求构筑壁垒,这和“马歇尔计划”完全相反。

2.“一带一路”的提出及内容

丘吉尔用“铁幕”给人的生冷、强硬、压抑之感,形容苏联对东欧各国的高压控制,并号召西方国家联合起来,依靠美国实力,反对苏联和东欧各国,对抗世界共产主义运动。

美国“马歇尔计划”扶持了欧洲盟国的铁路等基础设施,中国“一带一路”战略也将把高铁等基础设施建设作为重点,但这两者有着根本不同。如果形象理解的话,美国投资铁路等计划构建冷战铁幕,是送弯刀,肢解欧亚大陆;而今中国高铁推进全球互联互通,是做纽带,把割裂的欧亚大陆联通。

2013年9月和10月,习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路的重大倡议,得到国际社会高度关注。

梅高美,这就是著名的“铁幕”演说,它揭开了“冷战”的序幕。

铁路是丝绸之路上的大动脉,但中国高铁“走出去”战略阻力重重。长期以来,全球高铁市场被日本川崎重工、德国西门子、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪垄断。面对后来居上的中国高铁,西方高铁大国难免心理失衡,西方舆论不断抹黑中国高铁。10月23日,中国北车成功竞标美国波士顿地铁项目,这是中国铁路装备企业首次在美国面向全球的招标中胜出。但随后日本等国企业很快抱成一团,宣称集体上诉。11月3日,墨西哥通信和交通部宣布,中国南车等牵头的国际联合体中标墨西哥城高铁项目。但中国企业还没来得及庆祝,11月7日,墨西哥竟突然撤销该合作,这着实令人错愕。

二、“一带一路”提出的背景和意义

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现在,国内一些媒体把中国“一带一路”及高铁出口说成“中国版马歇尔计划”,这正合西方舆论的胃口。当一些国家正愁阻击中国高铁找不到合适的黑帽子时,我们绝不能给自己扣顶黑帽子。▲(作者是《现代物流报》副总编辑、中国物流学会特约研究员)

1.背景:当前中国经济发展处于换挡期、阵痛期、消化期“三期叠加”的新阶段,社会改革和发展到了矛盾集聚、风险积压、需要攻坚克难、爬坡过坎的关键期。

众所周知,反共是丘吉尔一贯立场。但是,他为什么要联合美国呢?

全球经济增长和贸易、投资格局正在发生深刻调整,世界经济到了转型升级的关键阶段,需要进一步激发区域内的发展活力与合作潜力。

因为二战的打击让英国变成了“二流强国”,再也无力援助希腊和土耳其,因此,希望美国能接下这个担子。

经济的高速增长使中国成为世界能源进口和消费大国,原油进口来源和运输渠道比较集中和单一,这种原油进口格局与近年来南海局势的紧张,使得我国原油进口潜在的“马六甲之困”日益突出,能源安全形势加剧。

它意味着英国已经把全球的领导权拱手让给了美国。这正合美国心意,杜鲁门认为这是天赐良机。

西方社会的“中国威胁论”其来有自,德国威廉二世就提出所谓的“黄祸论”、新中国成立之初,美国也曾炒作过“红色威胁”。当前国际舆论尤其是西方主流媒体对中国发展和崛起抱有疑虑、担忧甚至戒备、敌意。

因为,美国原有称霸全球的野心。二战时罗斯福就有了“世界蓝图”的外交战略。丘吉尔发表“铁幕”演说,杜鲁门顺坡下驴,把“世界蓝图”直接转为称霸活动,对苏联发动了“冷战”宣传书。

奥巴马政府执政以来,推行所谓的“重返”亚洲再平衡策略,意图围堵中国的发展空间,遏制中国的发展势头,美国“重返”亚洲再平衡战略与中国参与建构国际新秩序形成越来越激烈的对冲。

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2.实施的有利条件

《全球通史》第756页

“意气风发带联合具名”历史考场。“意气风发带联合具名”历史考场。国际:经济全球化和区域集团化趋势; 和平与发展成为时代的主题。

1947年3月,杜鲁门在国会发表咨文,声称,当今的“希(腊)土(耳其)危机”正牵涉到美国的“对外政策与国家安全”,影射攻击苏联和各国共产党人试图通过直接或间接侵犯,把“极权政体”强加给各国人民。对此,美国必须提供援助,并认为这是美国的“伟大责任”。

国内:改革开放和综合国力的提高;
社会主义市场经济体制的建立;中国国际地位的提高; 新时期外交政策的调整;
社会稳定、民主与法制建设的不断完善。有中国特色社会主义理论不断发展完善。

“意气风发带联合具名”历史考场。这就是所谓的杜鲁门主义,它提出采取除武装进攻之外的一切敌对行动,来“遏制(限制、控制、制裁)共产主义”。

3.给中国带来的利益

杜鲁门主义的出笼,标志着“冷战”正式开始。

从以下几个方面作答。

之后,西欧和东欧各国也开始“傍大款”——寻求超级大国的支持。于是,华盛顿和莫斯科就成为两大阵营的中心,美国和苏联各带领一帮“粉丝”展开对抗:你瞪我一眼,我瞪你一眼,以眼还眼;你骂我“专制”“极权”“没人道”,我骂你“万恶”“民主是假的”“宁要社会主义的草,不要资本主义的苗”,以牙还牙。

文化、旅游、贸易、金融、交通、基建等首先受益;“丝绸之路经济带”构想给新疆的交通设施建设提供了新机遇;区域贸易投资便利化水平;区域投资合作扩大投资规模;贸易发展水平提高;进一步扩大金融合作;有利于推动我国开放型经济水平的提高,带动国内产业结构的优化升级,创造更多的就业机会,提高人民群众的收入与生活水平;加快转变对外经济发展方式,推动开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转变,形成以技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争新优势,推动引资、引智、引技有机结合;要求“引进来”和“走出去”相结合,鼓励企业到沿线国家投资办厂、对外承包工程与劳务输出,形成一批有实力的跨国公司和知名品牌。

接着,杜鲁门总统开始干涉希腊内战:为希腊政府提供4亿军费,阻止共产党在希腊内战中获胜,最终,把希腊共产党从其据点赶了出去。

三、“一带一路”相关知识讲解和练习     

与杜鲁门主义相配套的,是美国国务卿马歇尔提出的“欧洲复兴计划”,即马歇尔计划。

古代篇:古代丝绸之路的发展历程

为什么要援助欧洲?

(一)古代丝绸之路开辟的条件:经济繁荣、国力强盛;丝织业发展;张骞通西域开辟了中西交通新纪元;公元前60年西汉设西域都护,管理西域保护商旅往来。

因为二战对西欧产生了毁灭性打击。

(二)两汉路线:

比如德国柏林,据《纽约先驱论坛报》报道:“柏林什么也没有,剩下没有住宅,没有商店,没有运输,没有政府建筑物,柏林如今仅仅是一个碎砖破瓦堆积如山的地理位置。”

陆路为主:长安——河西走廊——新疆——安息(伊朗高原与两河流域),由安息运到西亚和欧洲大秦(罗马);使中国与中亚、西亚、南亚诸国进行了频繁的经济文化交流,中国的铁器、丝绸和养蚕
缫丝技术、铸铁术、井渠法、造纸术先后西传,佛教也通过丝绸之路传入中国。

像这样的城市比比皆是。西欧各国到处是瓦砾和废墟,生活极度困苦,人们惶惶不安。

海路:广东——印支半岛——马来半岛——马六甲海峡——孟加拉湾——印度半岛南端,加强了中国和东南亚、南亚各国关系,从水路沟通了东西外交联系。

马歇尔认为:“贫穷是产生共产主义的唯一土壤。”人人都能吃饱,小日子能过好,谁还会造反?没人造反,就没有革命的危险。

(三)唐:海陆并举

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海路:从登州、扬州出发到今天的韩国、日本。从广州出发可到波斯湾

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陆路:从长安向东可到朝鲜,从长安向西可到印度、伊朗、阿拉伯及欧非。

于是,以“战胜饥饿、贫困和混乱”为名义,马歇尔计划从1948年开始实施,到1951年底,美国支付了131.5亿美元,(大约相当于现在2000亿美元)。其中90%是无偿赠予,10%是优惠贷款,英国受惠最多,其次是西德。美国的援助解救了各国的燃眉之急,西欧经济迅速恢复,避免了革命,稳定了社会。美国也顺便赢得了欧洲市场,并加强了对这帮小兄弟的控制。

唐代因为国家统一,社会安定,设立市舶司(相当于现在的海关)专门机构管理对外贸易手工业发达,文化繁荣,各国向往,加之实行对外开放政策,丝绸之路陆海并举,走向繁荣。

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(四)两宋:陆路受阻,海路为主。

马歇尔计划如同一个夹板,加固了资本主义制度

宋代西北先后有西夏、辽、金、蒙古统治(他们与宋都是敌视的),丝绸之路被封锁,宋朝只能另寻贸易道路。南宋时经济重心南转,随着造船业和航海技术的发达,海路比陆路更安全且载重量更大,成本更低因此宋人开始从海上寻找出路,故宋代丝绸之路以海路为主,陆路中断。

“冷战”的另一方——苏联也没闲着:1949年1月,莫斯科设立了经济互助委员会(莫洛托夫计划),从理论上说,应该苏联援助东欧各国,但实际情况却正好相反。

(五)明朝郑和下西洋

“意气风发带联合具名”历史考场。这样一来,地球就划为两个世界——共产党世界和西方世界。随后,冷战便全面展开,一个又一个的危机也接踵而至。最终,以两大对抗性的军事集团的对立达到顶峰,两极对峙局面正式形成。北约,包括美国加拿大和西欧国家,华约有苏联及其东欧七国(南斯拉夫没加入)组成。这样,欧洲也就与德国一样,被“冷战”一分为二。

1.目的:①宣扬国威,宣传明王朝的强盛。②加强与海外诸国的联系,即发展和亚非各国的友好关系。③为宫廷购回奢侈品,即满足统治者对异域珍宝特产的需求。

1950年,“冷战”焦点从欧洲转移到远东。

2.概况:从1405年到1433年,郑和先后七次航海,访问过亚非三十多个国家和地区,最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。

这时,东方与西方在欧洲已形成均势。况且,无论美国还是苏联,欧洲都是核心利益,不能打烂了。

“意气风发带联合具名”历史考场。3.特点:①倡导不欺寡,不凌弱,友好相处,共享太平。 ②不是发展海外贸易,采取的事不计经济效益的政策。

但是,亚洲完全就不一样。

4.历史意义:

当1950年朝鲜军队入侵韩国而导致朝鲜战争爆发时,“冷战”变成“热战”。

①郑和下西洋期间倡导的不欺寡、不凌弱、友好相处、共享太平,为亚非国家之间的交往,确立了不成文的准则,对后世影响深远。

后来,由于中国的参与,朝鲜战争处于僵持状态。1953年,《朝鲜停战协定》签订,分界线仍在三八线附近,大体与战前相同。西方列强遏制了朝鲜的共产主义,中国人则保卫了朝鲜,使它成为中国和西方势力之间的一个缓冲国。

②是我国历史上空前的主动外交,极大加强了与亚非国家的友好关系,促进了与亚非国家的经济文化交流。

以后,还有越南战争等,亚洲作为共产主义的边缘地带,已经超出了“冷战”范畴。

③其规模之大,历时之久,航程之远,在世界航海史上也是空前的。与欧洲航海家相比,郑和下西洋早半个多世纪。不愧是世界航海事业的先驱。

随之而来的,是美苏等国的核军备竞赛,既阻碍了美国经济的发展,也彻底拖垮了苏联,并导致其最终解体。当人类拥有的核武器足以把地球毁灭无数次的时候,人们都感觉到,战争不再是国家政策的可行性工具。

④郑和下西洋的目的不是发展对外贸易,导致不计经济效益的做法,其结果必然造成巨大经济负担,因此也不可能持久。

接下来是1962年的古巴导弹危机。

明清时期,随着重农抑商、海禁、闭国锁国政策的推行,天朝上国的愚昧无知,及自然经济的封闭性和儒家重义轻利思想的影响,海外贸易衰落。

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练习1:

1962年,美国发现苏联正在古巴建造导弹基地,而美国处于其射程之内。总统肯尼迪马上发表讲话,宣布封锁、禁止船只。战争一触即发,苏联赫鲁晓夫下令撤出导弹,拆除基地,古巴危机宣告结束,战争得以幸免。

唐宋以来,对外主要贸易通道为什么会由陆上丝绸之路转向海上丝绸之路?

20世纪六七十年代,美苏争霸如同俩熊孩子一起压翘翘板儿,此消彼长,互有进退。

由于西夏的崛起,遮断了中原王朝通往西域的传统商路,更因经济重心的南移,支持外贸的经济重心也转移到了南方……——虞云国《细说宋朝》

但是,到20世纪80年代中,冷战慢慢结束,因为冷战的一方——苏联开始解体,正在从这个地球上消失。

宋朝时期值得注意的是,发生了一场名副其实的商业革命,对整个欧亚大陆有重大的意义”

上一篇:二战结束

答案:

「无戒365极限挑战日更营第34天]

(1)传统商路(丝绸之路)的断绝

(2)经济重心的南移

(3)宋代商品经济的发达:北宋市打破时间与空间的限制、出现交子等

(4)南宋政府鼓励对外贸易发展

(5)技术条件:指南针的发明和造船技术的进步

                   

2:根据材料四并结合所学知识分析中国古代丝绸之路衰落的原因?

答案:

内因:中国封建制度的腐朽。(政治:君主专制的不断强化;海禁和闭关锁国政策。经济:
自然经济占主导;资本主义萌芽发展缓慢。思想:保守、盲目自大、天朝上国。)

外因:①新航路的开辟  ②工业革命的冲击

近代篇:西方工业文明对中国的冲击

现代篇:中国与世界共同发展

某些国际舆论对““一带一路””倡议存有疑虑,称其为“中国版的马歇尔计划”。你如何评价这一观点?

马歇尔计划与“一带一路”的区别:

“一带一路”对外输出产能并给予资金扶持的模式,被很多人类比为“马歇尔计划”(两者相同点:都以“走出去”为核心;都将交通基础设施建设作为投资的重点;都重视金融货币上的合作)其实两者有本质区别。 

背景:

①马:冷战时期、资本主义与社会主义对立

②“一带一路”:全球化时期和平、发展、合作、共赢为主题的时代

目的:

①马:表面是经济计划,实质上服务于美国的全球称霸战略,扶持资本主义,压制共产主义,有浓厚的意识形态对立色彩

②“一带一路”:与世界分享中国发展的红利,超越意识形态。

范围不同:

①马:东欧等社会主义国家被排除在外。

②“一带一路”:欢迎沿线各国(不分资本主义和社会主义)参与,不搞排他性框架。 

参与方式与地位:

①马:美国为主导,受援国处于被动和附属地位,美国附加了很多不平等条件,埋下了干预西欧各国内部经济政策的“钉子”。事实上造成了美国控制西欧和西欧依附美国的局面。

②“一带一路”:各国基于共商、共建、共享原则,共建发展共同体、利益共同体和责任共同体,谋求互利共赢。 

经济效益不同:

①马:主要输出消费品,对美国的经济拉动效应更大。

②“一带一路”:主要输出基础设施建设,对当地经济拉动更大。

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