英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。参考消息网4月29日报道
美国《国家利益》双月刊网站4月27日发表迈克尔·佩克的文章《英国皇家海军似乎不知道如何处理老旧核潜艇》称,当处理一辆旧车时,可以直接把它扔到废车场,但是该如何妥善处置一艘核潜艇,就没那么简单了。

英国自1980年以来有20艘核潜艇退役,其中9艘的反应堆仍有放射性燃料,这些潜艇平均服役26年,而其原本服役满19年就该退役。如何处理这一艘艘废弃核潜艇,成了令人头疼的问题。「国防部存放的潜艇数量是现役潜艇的2倍,其中7艘存放的时间比服役时间还长。」英国国家审计署的一项报告称。更糟糕的是这样做的代价。据估算,从1980到2017年,英国花了5亿镑维护那些退役潜艇,而完全处理一艘核潜艇的成本约为9600万英镑。这样一来,用于维护和处置英国皇家海军10艘现役潜艇和20艘退役潜艇的总成本将高达75亿英镑。美国《国家利益》双月刊网站发表《英国皇家海军似乎不知道如何处理老旧核潜艇》的文章称,处理一辆旧车时,可以直接扔到废车场,但如何妥善处置一艘核潜艇,就没那么简单了——拆除和处理一艘核潜艇是个複杂的过程:核燃料必须使用特殊设施仔细从反应堆裏清除;潜艇本身也必须拆除;清理船上有辐射的部件也需额外花费。英国国家审计署称,巴布科克国际公司是英国国防部「目前唯一能够完成大部分卸料和拆除任务的合同商」「它在德文波特和罗塞斯都有具备核执照的船坞和设施」。在核监管机构发现清除设施未达标后,燃料清除工作于2004年停止。然而,国防部对卸料仍没有一个全额财政拨款的计划。文章认为,所有这一切都给已经经费不足的皇家海军造成损失,前者难以建造新的舰艇。英国国家审计署提到他们的发现:「国防部每年花1200万英镑来维护和保存这些目前存放在德文波特的9艘仍载有放射性燃料的潜艇。维护有核燃料的潜艇比没有核燃料的潜艇需要额外的技术,因而可用的码头有限。这给德文波特带来了空间压力,因为这使得德文波特可能无法履行至少每15年就检查、清理和重新油漆所存放潜艇的承诺,而且也没有地方来容纳2017年退役的『托贝』号核潜艇长期存放。在潜艇被处置之前,国防部必须在潜艇上保留一部分艇员,但是这可能会影响国防部重新部署这些人员的能力。」英国国防部计划从2023年开始清除核潜艇上的燃料。即便到那时,其也必须应对有着不同处置要求的各型潜艇。「目前,国防部没有一个完善的计划来处理前卫级、机敏级和无畏级潜艇,它们有着不同的核反应炉」,英国国家审计署指出:「国防部已为前卫级和机敏级潜艇找到合适的船坞,但如果要用的话,船坞也需要维护。」

6月6日报道
英国《金融时报》网站6月4日发表了戴维·邦德的题为《英国武装部队总参谋长警告说,英国必须重新考虑其军事战略》的报道。报道称,英国武装部队总参谋长马克·卡尔顿-史密斯警告说,英国及其西方盟友有可能成为“首要的无关紧要者”,除非他们把关注焦点从常规战硬件转向应对虚假信息战和网络战构成的新威胁。

英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。英国国家审计署的一项报告指出,英国自1980年以来有20艘核潜艇退役,其中9艘的反应堆里仍有放射性燃料,这些潜艇平均服役26年,而其原本服役满19年就该退役。

英国武装部队的总参谋长马克·卡尔顿-史密斯在伦敦的一个会议上向英国和国际高级军事官员发表讲话,呼吁紧急重新考虑其军事战略。他说,对手将数据、想法和商品“武器化”,所构成的威胁将超过“导弹和坦克”。

英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。“国防部存放的潜艇数量是现役潜艇的2倍,其中7艘存放的时间比服役时间还长。”审计报告称。

“战争的规则在发生改变,需要更新,”卡尔顿-史密斯将军在英国皇家三军研究所举行的会议上说,“这些破坏性技术的崛起如此之快和普遍,我们现在需要做的是紧急重新评估未来如何、用什么以及由谁来发动战争。”

更糟糕的是这样做的代价。据英国国家审计署估算,从1980到2017年,英国花了5亿英镑维护那些退役潜艇,而完全处理一艘核潜艇的成本约为9600万英镑。这样一来,用于维护和处置英国皇家海军10艘现役潜艇和20艘退役潜艇的总成本将高达75亿英镑。

英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。但是,英国国防大臣彭妮·莫当特稍后在同一个会议上说,尽管网络攻击已是常态,但对抗新形式的侵略仍需要“可靠的硬实力”来应对。

文章称,拆除和处理一艘核潜艇是个复杂的过程。核燃料必须使用特殊设施仔细从反应堆里清除。然后,潜艇本身也必须拆除。同样,清理船上有辐射的部件也需额外花费。英国国家审计署称,巴布科克国际公司是英国国防部“目前唯一能够完成大部分卸料和拆除任务的合同商”“它在德文波特和罗塞斯都有具备核执照的船坞和设施”。

她还说,英军的“挑战者2”坦克和“武士”步兵战车几乎过时,需要投资来升级和取代它们以“保持世界级的作战能力”。

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资料图片:英国陆军“挑战者2”坦克群与“长弓阿帕奇”武直协同演练。

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梅高美,资料图片:英国海军F-35B双机编队飞行。

报道称,英军面临的挑战是在保持所需常规武器装备来威慑敌人并履行对北约承诺的同时,如何投资未来的作战能力。

2018年升任英军总参谋长的卡尔顿-史密斯与其他各部队负责人一样,都面临装备预算遭到削减的问题,因为今后10年英国防部将面临150亿英镑的资金缺口,主要是新战舰、核潜艇和F-35隐身战机的费用所致。

英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。英军事务院长称英须更新军事战略应对新挑战。与此同时,英军的规模已降至一个世纪来的最低水平,其全职训练作战部队4月降至7.5万人——较其8.2万人的既定目标少了8.5%。军队内部担心,未来的政府支出审查可能还会导致军队人数的进一步下降。

尽管如此,但是莫当特力求安抚英国的指挥官们,在她担任国防大臣期间,军队规模不会进一步下降。

“在我任内,你们不会看到人数的进一步减少。”她在会议上说。她补充说,她将优先实现在2020年前使英军作战部队人数达到8.2万人的政府目标,这是在2015年的防务评估中设定的目标。“我们应该实现的目标,而不仅仅是提出,然后又放弃。”

为女王庆生彩排的英军精锐 晕倒在25度“高温”中……

6月5日报道
英国皇家近卫军有着长达数百年的悠久历史,曾在以往军史上屡立战功。时至今日,这支担负英王室仪典重任的部队,依然以其出色的军事素养、严整的军容仪态,以及颇具古典风格的华丽军服而闻名于世。然而,这支精锐之旅近期却在一个常规仪典的彩排中闹出了“乌龙”。

据英国《每日邮报》报道称,在为英国女王的官方生日庆典进行彩排时,2名英国近卫军士兵彩排队列中突然双膝一软跪倒在队列中。当时,其他近卫军官兵正在接受安德鲁王子检阅,彩排因这起突发事件被迫停止。而且限于军纪约束,面对两名倒下的战友,其他人也无法施以援手,只能等现场的军医把晕倒者抬走了事。

英媒认为,2名近卫军士兵之所以在这个重要庆典的彩排中体力不支,是由于现场气温过高、天气酷热所致。然而,眼尖的外国网友却质疑称,当天伦敦气温只有77华氏度,实在与“酷热”不沾边。由此,英国民众不免对英国精锐部队士兵的体质产生了怀疑。

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资料图片:图为晕倒在地的英国近卫军士兵。

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资料图片:英军军医将晕倒士兵抬走。

事实上,英国近卫军士兵在庆典现场晕倒之事早有先例。英媒称,在2017年的一次庆典中,由于现场气温达28摄氏度,先后有5名近卫军士兵晕倒在阅兵队列中。在2016年、2012年和2010年的庆典活动中,近卫军也出过类似事情。看来,“不耐热”已成为英国近卫军的“常用属性”。

不过,也有外媒尝试从“科学”角度为这些体力不支的士兵们辩护。美国Inverse网站曾发布专题文章称,虽然20多度的气温确实称不上酷热,但考虑到夏季伦敦户外湿度经常高达75%,“蒸桑拿”的感觉也会让人难以忍受。同时,近卫军士兵们身着的华丽厚重的军服,尤其是头戴重达1公斤的熊皮帽,在夏季也容易使长期佩戴者产生头晕、昏厥等症状。由此看来,为了外表仪态的华丽高贵,英军士兵们也要付出不小的“代价”。

出动率比老式“海鹞”差11倍!F-35B“痼疾”令英军头疼

6月4日报道
英国《泰晤士报》网站6月3日发表了露西·菲舍尔德题为《英国防部因麻烦重重的F-35飞机而处于守势》的报道,称由于零部件短缺、存在技术问题以及可用性有限,英军对购买的“天价”F-35新型隐身战斗机的担忧与日俱增。

报道称,英国防部已购买了17架F-35B隐身短垂战斗机,计划总共购买138架,耗资91亿英镑。这款由美国航空航天巨头洛克希德-马丁公司研制的战机将从英国的两艘伊丽莎白女王级航母上起飞——其中一艘已经服役。

5月底,英国首批F-35B离开位于诺福克的海军基地,前往塞浦路斯参加首次海外训练演习。外媒指出,在此之前,美国的F-35战斗机已出现很多问题。美国国会下属监督机构政府问责局警告,备件库存量低、维修积压和备件不匹配等问题导致该机型2018年有30%时间处于停飞状态。

防务分析人士说,英国的F-35战机中队也受到这些问题影响,因为它依赖受美国控制的F-35全球备件库。尽管制定了按优先顺序供应稀缺备件、以确保全球客户间公平性的规则,但政府问责局承认,“F-35的产品支持经理有时会放弃这些商业规则”,以支持美国军队的需求。

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资料图片:英国皇家海军在“伊丽莎白女王”号航母上进行测试的F-35B战斗机。

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资料图片:英国海军“海鹞”短垂战机资料图,现已全部退役。

报道称,F-35项目的复杂网络系统也出现了问题。该系统旨在将维护诊断、调度和供应链管理与战斗任务规划、威胁分析结合起来。有报道称,平均而言,2018年派往中东的首批美国F-35A隐身战斗机只能实现每3天出动1个作战架次。然而,洛马公司却声称,美国海军陆战队告诉该公司,F-35B战备率可达75%。

前英国海军航空兵中队指挥官夏基·沃德中校说,这种新型战机的实用性“显然是一场灾难”。他说,与他参加的马岛空战相比,2018年美军部署在中东的F-35A战斗机的出动率似乎要比1982年的“海鹞”短垂起降战机差11倍,后者能达到平均每天3.7架次。

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资料图片:英军F-35B战机从“伊丽莎白女王”号航母上滑跃起飞。

另据美国《哈泼斯杂志》月刊报道称,在美国,F-35“在一定程度上声名狼藉,间或会成为喜剧演员在有线电视中开玩笑的笑柄”。该杂志称,F-35是一种“无法表现出广告所说的性能、以极昂贵价格买入的武器系统”。

《防务分析》月刊的主编弗朗西斯·图萨2日晚间警告,美国项目确认存在的问题意味着,英国是否有能力在2021年这一最后期限前完成在“伊丽莎白女王”号航母上部署12架F-35B战机的目标尚存“严重疑问”。他还预测,该项目成本会继续上升,并强调需要升级较早型号战机的软件——他说,每架F-35B的升级成本可能高达3000万美元。

报道称,英国提供的零部件按价值计算占每架F-35的15%,而F-35项目的全球订单簿上有3000架战机。

英国废旧核潜艇处理成难题:已拖累英军战力

4月29日报道
美国《国家利益》双月刊网站4月27日发表迈克尔·佩克的文章《英国皇家海军似乎不知道如何处理老旧核潜艇》称,当处理一辆旧车时,可以直接把它扔到废车场,但是该如何妥善处置一艘核潜艇,就没那么简单了。

英国国家审计署的一项报告指出,英国自1980年以来有20艘核潜艇退役,其中9艘的反应堆里仍有放射性燃料,这些潜艇平均服役26年,而其原本服役满19年就该退役。

“国防部存放的潜艇数量是现役潜艇的2倍,其中7艘存放的时间比服役时间还长。”审计报告称。

更糟糕的是这样做的代价。据英国国家审计署估算,从1980到2017年,英国花了5亿英镑(约合43.5亿元人民币)维护那些退役潜艇,而完全处理一艘核潜艇的成本约为9600万英镑。这样一来,用于维护和处置英国皇家海军10艘现役潜艇和20艘退役潜艇的总成本将高达75亿英镑。

文章称,拆除和处理一艘核潜艇是个复杂的过程。核燃料必须使用特殊设施仔细从反应堆里清除。然后,潜艇本身也必须拆除。同样,清理船上有辐射的部件也需额外花费。英国国家审计署称,巴布科克国际公司是英国国防部“目前唯一能够完成大部分卸料和拆除任务的合同商”“它在德文波特和罗塞斯都有具备核执照的船坞和设施”。

在英国核监管机构发现清除设施未达标后,燃料清除工作于2004年停止。然而,英国国防部对卸料仍没有一个全额财政拨款的计划。

文章认为,所有这一切都给已经经费不足的皇家海军造成损失,前者难以建造新的舰艇。英国国家审计署发现:“国防部每年花1200万英镑来维护和保存这些目前存放在德文波特的9艘仍载有放射性燃料的潜艇。维护有核燃料的潜艇比没有核燃料的潜艇需要额外的技术,因而可用的码头有限。这给德文波特带来了空间压力,因为这使得德文波特可能无法履行至少每15年就检查、清理和重新油漆所存放潜艇的承诺,而且也没有地方来容纳2017年退役的‘托贝’号核潜艇长期存放。在潜艇被处置之前,国防部必须在艇上保留一部分艇员,而这可能会影响国防部重新部署这些人员的能力。”

英国国防部计划从2023年开始清除核潜艇上的燃料。但即便到那时,其也必须应对有着不同处置要求的各型潜艇。“目前,国防部没有一个完善的计划来处理前卫级、机敏级和无畏级潜艇,它们有着不同的核反应堆”,英国国家审计署指出:“国防部已为前卫级和机敏级潜艇找到合适的船坞,但如果要用的话,船坞也需要维护。”

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停泊在罗塞斯码头等待拆解的英国皇家海军废旧核潜艇(英国《每日邮报》网站)

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